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1.活塞杆中，为何说差动连接，能够加快液压缸的伸出速度？

对于这个问题，其的具体原因，是为：

如果，活塞杆内径相同的话，那么采用差动连接的液压缸，其无杆腔和有杆腔的受力面是不一样的。而且，有杆腔的中的液压油会进入无杆腔中，从而，加快了液压缸的伸出速度。

2.气缸中的活塞杆，在它的强度和稳定性的相关因素上，可以怎样来分类？以及，活塞杆怎样来与其它固定连接？

气缸中的活塞杆，在其强度和稳定性的相关因素上，具体的分类，硬铬表面处理工程，一般是有两个，一是缸筒壁厚，二是一些具体的校核，主要是为活塞杆直径、缸盖固定螺栓以及稳定性方面的校核，都是缺一不可的。

至于，气缸活塞杆与其它物体之间的固定，一般是在其它物体上打孔或是攻螺纹孔，然后用螺钉固定，即可。

在一般情况下，合金元素越多，零件形状越复杂，淬火和回火之间的间隔越短。例如低碳马氏体钢的活塞杆由于淬火***应力很小且有良好的强韧性，不及时回火也问题不大，甚至于可以不回火直接使用。而对于中碳钢的活塞杆来说，由于淬火***应力较小并且具有较好的强韧性，因此就算是不及时回火，问题也不是很大，就是时间不能间隔太长，硬铬表面处理厂，时间太长不稳定***发生变化，硬铬表面处理，附加在内应力上会导致增加变形开裂的***。因此，及时回火，不能及时回火的也不应该超过24小时。

代铬镀层镍钴铁性能

　　1、高硬度，良好的耐蚀和耐磨性，相当于或优于镀铬性能;

　　2、污染极轻，无***一类控制排放物;该工艺有成熟的清洁生产方案，清洗水循环利用，废水排放总量零零排放”工艺。

　　3、镀液分散能力和覆盖能力较镀铬好;沉积速度约为60μm/h;

　　4、有完善的电镀工艺和不同材料上的退镀工艺;

　　5、整平能力好，镀层厚度达3mm时，镀层仍非常光亮;

　　6、镍钴铁合金电镀工艺的物料利用率gt;95%，***硬铬表面处理，电流效率均gt;95%，生产成本低比镀铬工艺低，镍钴铁合金电镀技术的成本***低，涂层综合性能中等，结合***的自动控制系统，在生产过程中完全可实现清洁化生产的一种环保电镀技术。它对周围环境不造成公害，因此，实现“镍钴铁合金清洁化”的生产，是对电镀工艺改革的重大突破。无论对现代工业可持续发展，还是对环境保护都能起重大的促进作用，可望***取代镀硬铬。

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