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徐国华 先生
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发布时间:2020-07-09 02:29:39
活塞杆出现断裂一般是由哪些原因造成的?
1、操作问题。
活塞杆发生断裂,有可能是因为操作人员的操作不当或者是操作时动作不规范所导致的。
2、产品问题。
活塞杆的产品质量好坏,也是造成发生断裂的一个原因。虽然目前由于活塞杆质量问题而导致的断裂问题的案例比较少见,但是也不能随意排除这个可能。
3、设备问题。
除了活塞杆的产品质量方面外,其设备的质量问题也是需要考虑的一个方面。就以挖机为例,如果当轴和轴套间隙过大,使挖机在操作时形成油缸的晃动,也会造成活塞杆断裂。
4、负荷问题。
选择活塞杆时,一般都会根据所实际所需要的要求来进行选择。但是有的时候由于工作的特殊需要,活塞杆高频振动或者受拉力大大,并且这样的情况持续的时间比较长久也会使活塞杆的受力很大,从而很容易断裂。
关于活塞杆方面的知识等,相信大家通过前面的一些相关文章,是可以来对其进行了解的,并掌握牢固了。那么今天,又到了文章更新时间了,那就接着来进行下去吧,以使得大家能够知道和懂得更多,从而来不断进步,以免落伍了。
问题一:活塞杆加工中,其一般是采用哪种焊接方式呢?
活塞杆加工中,一般是采用摩擦焊这一焊接方式的。
问题二:活塞与活塞杆的结构,主要是包括了哪些了?
活塞与活塞杆的结构,主要是包括了活塞与活塞杆的连接结构、活塞杆端部的连接结构、活塞与活塞杆及缸筒之间的密封结构等。
问题三:挖掘机液压油缸活塞杆与活塞用上紧吗?
这是肯定需要的,并且,一般是通过螺母和螺钉来进行的。
柱塞泵或马达的噪声
(1)吸空现象是造成液压泵噪声过高的主要原因之一。当油液中混入空气后,易在其高压区形成气穴现象,并以压力波的形式传播,造成油液振荡,导致系统产生气蚀噪声。
(2)液压泵内部元件过度磨损,如柱塞泵的缸体与配流盘、柱塞与柱塞孔等配合件的磨损、拉伤,使液压泵内泄漏严重,当液压泵输出高压、小流量油液时将产生流量脉动,引发较高噪声。此时可适当加大先导系统变量机构的偏角,以改善内泄漏对泵输出流量的影响。液压泵的伺服阀阀芯、控制流量的活塞也会因局部磨损、拉伤,使活塞在移动过程中脉动,造成液压泵输出流量和压力的波动,从而在泵出口处产生较大振动和噪声。因为实心活塞杆主要可以适用于杆径较小的场合中,而当杆径较大时,为了减轻重童,一般会将活塞杆做成空心的。此时可对磨损、拉伤严重的元件进行刷镀研配或更换处理。
(3)液压泵配流盘也是易引发噪声的重要元件之一。配流盘在使用中因表面磨损或油泥沉积在卸荷槽开启处,都会使卸荷槽变短而改变卸荷位置,产生困油现象,继而引发较高噪声。在正常修配过程中,经平磨修复的配流盘也会出现卸荷槽变短的后果,此时如不及时将其适当修长,也将产生较大噪声。因此,在相同的外力矩情况下,选用空心活塞杆要比实心活塞杆省材料。在装配过程中,配流盘的大卸荷槽一定要装在泵的高压腔,并且其尖角方向与缸体的旋向须相对,否则也将给系统带来较大噪声。
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