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发布时间:2020-07-24 10:16:05
活塞杆加工中的注意点和为何不能用硬料
1.光轴、镀铬棒以及活塞杆,这三者之间,有什么区别?
光轴、镀铬棒和活塞杆,这三者之间的区别,如果,进行概括总结的话,是为:光轴,其是一个简答零件,镀铬棒,其可以说是一种材料,而活塞杆,其是一种机械零件,也可以说是一种组合件。并且,在材料上,它与前两者,也是有很大区别的。
2.活塞杆的加工过程中,有哪些是需要我们注意的?
对活塞杆的加工,其需要注意的,主要是有:
在活塞杆材料上,应选择合适的,这样,能够提高其表面抗腐蚀性能,以及其的抗pi劳性能,延缓pi劳裂纹的产生。此外,在加工工艺上,使用滚压成型,是比较好的,因为,其表面可以形成一层冷作硬化层,起到一定的保护作用。
通过哪些内容来深刻认识活塞杆?
1.活塞杆的连接方式,对活塞而言,是否有多种选择?以及,活塞杆和活塞,这两个能否是一体的?
活塞杆的连接方式,如果是对活塞的话,那么,是有多种连接方式的,比如法兰连接、半环连接、螺纹连接、拉杆连接以及焊接连接等。至于,活塞和活塞杆,是可以做成一体的,而且,还有对称和不对称之分。
2.活塞杆上,对于涂层,一般是有哪些?以及,气缸中的活塞杆,通常是采用哪一种材质?
活塞杆上,对于涂层,一般来讲,是为高硬度的耐磨涂层,而且,在尺寸准确度和表面光洁度上,是要达到规定要求的。而在气缸中,活塞杆所使用的材质,通常情况下,是为40Cr或45号钢,并且要进行表面镀铬处理。
活塞杆表面性能的影响分析与其疑问的提出
1.对于液压缸中的活塞杆,其材料是使用哪一个?如果出现拉伤问题的话,那么对活塞杆有何影响?
在液压缸中,活塞杆是一重要的运动部件,因此,一般是使用45号钢这一材料来进行制造的。并且,其还应进行调质、车削及镀铬处理等。一般在镀铬后,镀层厚度应在0.03—0.05mm这一范围内。主要方法:目前,活塞杆进行高频淬火的主要方法一般有六种,分别是火焰加热表面淬火、电接触加热表面淬火、电子束加热表面淬火、激光加热表面淬火、感应加热表面淬火(高频、中频、工频)等。如果,活塞杆出现拉伤问题,那么是会影响到活塞杆的正常使用的,严重的话,还会使液压缸不能正常工作。
2.表面粗糙度大小,其对活塞杆有影响吗?
在活塞杆上,表面粗糙度的大小,是一定会对活塞杆产生影响的,而且这一结论,也是毋庸置疑的。如果活塞杆表面粗糙度好的话,那么是可以提高其表面抗腐蚀性能的,并延缓疲劳裂纹的产生。进而,提高其疲劳强度。防松动的办法有3个,加制动垫圈和加开口销或者是把该产品的螺母凸出来的缘翻边。不过,要注意的是,粗糙度也不能过高,这样是会加速活塞杆的磨损的。
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