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活塞杆虽然从设计的思想的角度来进行考虑不希望承受径向力，在进行使用时会直接受到实际结构的限制，其液压缸的活塞杆会承受其相当部分的径向外力。为此，液压缸活塞的长度须适当。活塞杆以增加它的导向作用和增加支承表面积，从而达到减少磨损、增加液压缸使用寿命的目的，液压缸的质量差不多取决于活塞杆的质量，因此对于活塞的加工应要求精度的形位公差。

进步外表抗腐蚀才能，并能推迟疲惫裂纹的发生或扩展，因此进步油缸杆疲惫强度。经过滚压成型，滚压外表构成一层冷作硬化层，减少了磨削副触摸外表的弹性和塑性变形，然后进步了油缸杆外表的耐磨性，一起避免了因磨削引起的。滚压后，外表粗糙度值的减小，可进步合作性质。一起，降低了油缸杆活塞运动时对密封圈或密封件的冲突损害，进步了油缸的全体使用寿命。滚压工艺是一种高质量的工艺办法，牌削滚压头(45钢无缝钢管)为例证明滚压作用。滚压后，油缸杆外表粗糙度由幢滚前Ra3.2～6.3um减小为Ra0.4～0.8um，油缸杆的外表硬度进步约30%，油缸杆外表疲惫强度进步25%。

在液压缸常简单，在液压缸中尽可能避免一般应用中出现的问题、损伤或裂纹，热处理有利于液压缸表面细裂纹的密封型式，提高耐腐蚀性能，涂层简单，表面层耐磨性提高，减轻液压缸应用中的损伤。这不仅提高了活塞杆加工表面层的耐磨损性，还能防止切削引起的磨损，降低切削时的粗糙度值，提高相容性，能减少液压缸往复移动时的液压密封件和液压密封件的摩擦损伤，能提高液压缸的寿命，滚轧技术。